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青连铁路注册进入倒计时 估计下一年建成规划时速200公里
来源:http://www.15923738388.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-10 07:59

  青连铁路注册进入倒计时 估计下一年建成规划时速200公里

  在我国八纵八横归纳运送大通道中,青连铁路坐落山东东部滨海,这条铁路衔接着东北、华北和长三角,承担着完善东部滨海区域海铁联运格式、进步港口集疏运才能的使命。16日,青连铁路开端铺轨,注册进入倒计时。

  

青岛至连云港铁路开端铺轨

  11月16日上午11点18分,中铁三局在坐落日照市东港区境内的青连铁路向阳河大桥上铺设第一组500米长轨,标志青连铁路正式进入轨迹工程施工阶段,下一年青连注册洋河口至赣榆北段工程进入倒计时。

  青连铁路正线全长194.5公里,衔接青岛市、日照市和连云港市,北起青岛北站,终点在赣榆区与连盐铁路相衔接,建造规范为国铁Ⅰ级,双线电气化铁路,规划时速为200公里,客货并跑。其间,中铁三局担任胶州至赣榆北段115Km的正线的长钢轨铺设,担任长钢轨的推送作业。

  原定施工计划为右线选用换铺,左线选用直推。中铁三局依据建造指挥部拟定的施工计划活跃同向、纵向及和各专业公司进行相比较,总结前期有砟线路采纳此种计划施工经历,依据现场实际情况自主研发了有砟线路履带式长钢轨牵引车并初次在有砟线路运用,该设备的运用克服了直推所带来的长钢轨方向难以掌控、落槽困难等有砟线路长钢轨铺设的难点,下降的对线路维护质量的要求且将长钢轨推送的成效进步一倍。

  青连铁路估计下一年建成通车,到时,北可衔接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路,而且经过烟大轮渡与东北区域衔接;向南经过连盐、新长、沪通铁路与长三角区域严密相连,构成了我国东北区域经山东半岛至华东滨海区域间快捷的大才能铁路运送通道,完成青岛与日照1小时经济圈、烟台与日照 1.5小时经济圈、济南与日照2小时经济圈。

  青连铁路更是促进了胶东滨海与江淮及长三角区域之间的联络,带动沿线胶州湾、海州湾各港口城市经济的开展。一起,青岛至连云港铁路沿线散布了青岛前湾港港区、青岛董家口港区、日照港、岚山港和连云港港等重要港口。加强了港口间交流联络、完善东部滨海区域海铁联运格式、进步港口集疏运才能。

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