利来国际w66
联系电话
新闻中心 News center
联系我们 Contact us
  • 电 话:0718-812807099
  • 手 机:
  • 联 系人:利来国际w66总经理
  • 地 址:利来国际最给利的老牌
合肥境内最长跨河大桥完成主桥合龙
来源:http://www.15923738388.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-08-28 21:21

  合肥境内最长跨河大桥完成主桥合龙

  11月16日,合肥市公路局发布最新消息称,省道S103合(肥)铜(陵)上派至庐城段改建工程已进入最终攻坚阶段,作为现在合肥境内最长的一座在建跨河大桥,合铜路跨杭埠河大桥完成了主桥合龙。2016年元旦前,老路拓展除部分路段外,其他路段可接连放行车辆,合肥人从南部出城将有更好的公路条件。

  改建62公里设有21座桥梁

  据合肥市公路局副总工程师、合铜路项目办副主任汪为奇介绍,此次施行的合铜公路改建项目全长62余公里,沿线横穿杭埠河、石头河、罗埠河等水系,设有各类桥梁21座,其间1500米以上的特大桥梁1座;300米以上的大桥3座。其间,杭埠河特大桥是合肥市境内国省干线公路在建项目跨径最长的一座大桥,全长1581米,主跨为三跨变截面接连梁结构。

  建成后的合(肥)铜(陵)路是依照一级公路规范规划施工的。路基宽分为三种:与肥西、庐江衔接的出城路段路基宽为60米(市政路途规范),沿途穿集镇大街宽是36米,其他路段宽是24.5米,全线为沥青混凝土路面。

  交流起合肥南部交通网络

  据介绍,此次合铜路一期路途改建过程中,合铜路上派至庐城段挑选了对途经三河镇的原线路进行改线计划。杭埠河特大桥正坐落改线后的杭埠河上,建成后的杭埠河大桥曲线油滑、沿田而上、外形壮丽。路途不只交流了合肥南部的交通网络,还统筹了肥西县和庐江县两地农业产粮区的出行。

  杭埠河特大桥自2013年11月27日开工以来,历时两年,施工人员战胜桩基水深、地质杂乱、软基超厚等杂乱情况,顺利完成了水下钢板桩围堰要害施工工序。桥梁的上部结构采纳挂篮悬浇施工技能,逐段稳步推动,如期保质保量地完成了一切节段的悬浇施工。

  该桥现在正在进行桥面施工,作为现在合肥境内最长的一座在建跨河大桥,合铜路跨杭埠河大桥11月16日主桥合龙,合铜路改建工程将跟着该桥的建成,上派至庐城段完成贯穿,估计2016年元旦前可以通车。

Copyright © 2013 利来国际w66_利来国际最给利的老牌_w66利来㊣ All Rights Reserved 网站地图 ICP备案编号: