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利来国际最给利的老牌广连高速有望10月开工 将对接广州机场第二
来源:http://www.15923738388.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-02 15:43

  广连高速有望10月开工 将对接广州机场第二高速

  第二条京珠复线——广连高速有望于本年10月开工建造,2021年10月底竣工。近来,广州至连州高速公路花都至连州段一期工程开端在省环保厅网站进行环评批阅前公示。值得重视的是,该项目未来将对接广州机场第二高速,成为广州北部四大高速出口之一,缓解现在京港澳高速(京珠高速)和广乐高速的拥堵问题。

  缘起:

  9年前就规划两条京珠复线

  编码为G4的京港澳高速(京珠高速)粤境段是省内一条重要的南北高速大通道,跟着车流量的不断添加,其拥堵问题一向无法处理。早在2008年,交通运输部就托付有关单位展开京港澳高速公路湘境及粤境广州以北段的扩容方案研讨,其时的研讨定论指出:京港澳高速广东境广州以北段受地势等约束无法扩宽改造,扩容方案是新建乐昌至广州高速公路和连州至英德高速公路。

  现在,被称为京珠复线的广乐高速现已建成通车。而规划中的连州至英德高速公路又被称为第二条京珠复线,在2010年广东省高速公路网规划讨论稿中又提出将其南延,建造连州-英德-从化高速公路。为推动项目施行,又将该项目分为两期施行,一期工程就是广州至连州高速公路花都至连州段一期工程,施行从化(佛清从高速公路)至连州(粤湘界)段;二期工程暂定名为广州至连州高速公路花都至连州段二期工程,施行花都(珠三角环线)至从化(佛清从高速公路)段,两期工程同步展开前期工作,同步建成通车。

  方案:

  线路逾212km造价386亿

  最新的环评显现,广州至连州高速公路花都至连州段一期工程通过的市县为:清远市连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区及广州市从化区。详细线路走向为:起于广东省与湖南省交界处的连州市大道边镇北侧凤头岭,结尾在从化监狱西侧与拟建的佛清从高速公路相交。

  线路全长212.855公里,双向6车道,规划时速120公里/小时。方案2017年10月底开工,2021年10月底竣工,工期4年。主线共设大桥208座,地道18座,桥隧总长度超越108.49公里,桥隧占道路长度的份额为50.97%。全线共设互通式立交20处,服务区6处,泊车区3处,管理中心1处,收费站16处。总造价预算为386.4040亿元,均匀每公里造价为1.8153亿元。

  影响:

  提高广州北上交通通行才能

  广连高速也被认为是除了广乐高速外的又一条京珠高速复线。长期以来,作为衔接粤、湘两省的南北经济大动脉——粤港澳高速(京珠高速)的建成通车为粤湘两省经济沟通及各范畴密切合作供给了杰出的交通支撑。跟着两省经济的快速开展以及区域合作的进一步加速,京港澳高速交通增加敏捷,拥堵经常呈现。广州至连州高速项目在粤湘省界直接与岳临高速(京港澳高速湖南段复线)对接,能真实构成衔接湖南、广东两省除京港澳通道之外的又一条南北经济通道,提高现有京港澳通道的通行才能。

  依据规划,未来广州北部将构成广清高速、广乐高速、广连高速和京港澳高速4条纵向高速公路主骨架。现在,广清、广乐、粤港澳3条高速已建成,其中广清高速直接接入广州市环城高速,广乐高速对接机场高速进入广州市,京港澳高速对接华南快速干线进入广州市;规划的广连高速起点将直接对接拟建的广州市第二机场高速进入广州市,进而将在广州北部构成4条高速公路出口通道。广连高速作为广州北出口新增通道,将提高广州北上交通的通行才能。利来国际最给利的老牌,与此同时,其建造关于清远山区市(县)加速对接融入珠三角,自动承受珠三角辐射带动也将起到积极作用。

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